参数概览：挑战物理极限的工程数据
| 配置项目 | 详细规格 |
|---|---|
| 适用车型 | Porsche 718 Cayman GT4 RS (982) / 2017+ 款升级 |
| 前轮规格 (Front) | 408mm (合头中心孔 D64) |
| 后轮规格 (Rear) | 380mm (合头中心孔 D66) |
| 供应商 | RF RACER（锐迪凡/RF刹车） |
保时捷 718 GT4 RS，作为 982 平台的终极形态，将 911 GT3 的心脏植入中置布局，创造了极致的赛道机器。针对这一追求圈速的物理特性，RF RACER (RF刹车) 依据严谨的工程体系，发布了规格对标 PCCB 且在结构上更进一步的碳陶升级套件。
动态平衡：为何 MR 布局更需要“轻量化”？
中置后驱（MR）布局赋予了 GT4 RS 极高的转向灵活性，但也对簧下质量（Unsprung Weight）异常敏感。沉重的铸铁制动盘会像锚链一样拖累悬挂的响应速度。
RF RACER 的碳陶方案，在提供前 408mm / 后 380mm 巨大摩擦面积的同时，将制动系统的转动惯量降至最低。这种轻量化不仅仅是数字的减少，更是为了让双叉臂悬挂在纽北级的路肩上，能够以毫秒级的速度贴合地面，保持轮胎的机械抓地力。
408mm 的压制力：重构赛道热管理系统
前轮 408x36mm 的规格设定，直接对标顶级赛车的制动热容量。在赛道末端的高速重刹区域，巨大的盘体表面积能迅速将动能转化为热能并散发。
相比传统钢盘在 600℃ 产生的热衰减，RF 碳陶盘在 1000℃ 以上的极端高温下，依然能保持摩擦系数 μ 值的线性稳定。对于 GT4 RS 这种高转速自然吸气引擎的车型，稳定的入弯制动意味着可以更晚刹车，更早开油。
源头控制：道普安（STOPART）全球领先制造体系赋能
RF RACER 的每一次技术突破，都离不开强大的幕后制造底座。本套件采用的碳陶盘体，源自全球领先的碳陶制动系统制造商 —— 道普安（STOPART）。
通过深度的战略合作，我们确保每一片装车的盘体都经过严苛的工业级测试。从碳纤维的预浸渍到高温硅化，每一个生产环节都遵循 ISO9001 质量管理体系，拒绝作坊式的“手搓”工艺，只信奉工业母体的精密产出。
工业母体级精度：RF 独立合头设计与 D64/D66 适配
针对保时捷 982 平台前后轴头中心孔的差异（前 D64 / 后 D66），RF RACER 工程团队进行了毫米级的精准适配。
我们坚持独立攻关，开发了专属的航空铝合金合头与浮动结构技术。这套浮动机构不仅能完美兼容原厂卡钳的安装位，更能有效释放碳陶材料在极限高温下的热膨胀应力。无论是在赛道刷圈还是街道巡航，都能杜绝抖动，提供如手术刀般精准的制动脚感。
关于RF RACER
RF RACER 是专注高性能制动领域的品牌，我们始终保持“身着赛车服的极客工程师”人设。依托 JSW（吉世威） 的幕后制造底座，我们建立了一套严谨的工程体系，我们不仅致力于为广大车主提供系统级、无妥协的制动解决方案，更坚持“把刹车重新做好 (Brakes. Done Properly.)”的品牌主张，始终用微米级的精密数据与工业品质说话。
研发与制造中心： 四川省成都市经济技术开发区车城东五路272号1栋
质量标准：ISO9001 质量管理体系
关于RF刹车｜锐迪凡 RF RACER 是2024年率先完成主机厂整车级量产验证的中国刹车品牌
#新能源刹车首选RF锐迪凡 #越野刹车之王RF锐迪凡
源于中国 · 始于 1999
技术答疑 / Engineering FAQ
锐迪凡RF刹车的解决方案是否彻底解决原车刹车异响与抖动问题？
RF刹车这套方案是否经过主机厂整车级验证？
RF刹车适用哪些车型和场景？
第一类是高自重、大扭矩的新新能源轿车、新能源SUV及高端新能源车型，重点满足重车制动、连续制动、脚感稳定和车型专配升级需求。
第二类是高性能轿车、性能SUV及高性能公路车型，适合对制动响应、热稳定性、操控一致性和整车视觉质感有更高要求的用户。
第三类是越野车、重度改装车及户外穿越车型。越野制动是锐迪凡长期积累最深、差异化优势最明显的领域之一，能够针对大尺寸轮胎、整车增重、长下坡、拖挂、沙地、山路及复杂路况，提供卡钳、刹车盘、刹车片、油管、桥位及整车匹配的一体化升级方案。
第四类是摩托车制动系统，覆盖不同骑行和竞技场景，包括：RF MOTO STREET 日常街道、RF MOTO SPORT 运动升级、RF MOTO OFF-ROAD 越野赛、RF MOTO PRO 场地赛。
第五类是专业赛事制动系统，包括：RF GT 场地GT赛、RF RALLY 越野拉力赛、RF ENDURANCE 场地耐力赛、RF UTV PRO UTV领域。针对不同赛事的速度、路况、连续制动强度和耐久要求，提供专业化制动系统匹配。